Подвижной состав железных дорог в Омске

Специалитет готовит инженеров-механиков для проектирования, производства и обслуживания локомотивов и вагонов. Студенты изучают конструкцию и теорию тяги локомотивов (электровозы, тепловозы, моторвагонный подвижной состав), устройство пассажирских и грузовых вагонов, электрические машины и тяговые приводы, тормозные системы, динамику взаимодействия колеса и рельса, надёжность и диагностику подвижного состава, технологию ремонта в депо и на заводах, автоматику и микропроцессорные системы управления (САУТ, КЛУБ, БЛОК), современные комплексы технического диагностирования. Студенты работают на тренажёрах, в учебных депо и на производственных практиках на заводах ТМХ и «Синары». Подходит людям с инженерно-механическим складом, любящим тяжёлую технику и системную диагностику; важны методичность, готовность к сменной работе на ремонтных предприятиях и интерес к технологическим переходам отрасли (на электротягу, водород, цифровое управление). Выпускники работают на машиностроительных заводах «Трансмашхолдинга» (Брянский, Демиховский, Тверской, Коломенский, Новочеркасский, Метровагонмаш) и «Группы Синара» (Уральские локомотивы, Людиновский тепловозостроительный), в локомотивных и вагонных депо ОАО «РЖД», у операторов подвижного состава (ПГК, ФГК, «Трансконтейнер»), в Дирекции тяги и Дирекции скоростного сообщения РЖД, в проектных бюро по подвижному составу, на предприятиях городского электротранспорта и метрополитенах. Типичные должности: инженер-конструктор подвижного состава, инженер по испытаниям, мастер ремонтного цеха, инженер по неразрушающему контролю, главный инженер депо, специалист по техническому аудиту парка, инженер-электрик локомотивных систем. Задачи — проектирование узлов, испытания опытных образцов, разработка технологии ремонта, сопровождение выпуска серии, расследование отказов и доработка конструкции, переход на новые серии локомотивов («Ермак», «Гранит», ЭП20, «Ласточка», «Иволга»). Рынок устойчив за счёт обновления парка РЖД и экспортных контрактов ТМХ.

Укрупнённая группа: Техника и технологии наземного транспорта

• Железнодорожник
• Помощник машинистасмежная
• Машинистсмежная

• 23.03.03
  Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

  162 ВУЗадешевле на 12%проходной выше на 9 б.
• 23.03.01
  Технология транспортных процессов

  115 ВУЗов
• 23.05.01
  Наземные транспортно-технологические средства

  74 ВУЗадороже на 59%проходной выше на 11 б.
• 23.03.02
  Наземные транспортно-технологические комплексы

  49 ВУЗов
• 23.05.04
  Эксплуатация железных дорог

  24 ВУЗадороже на 13%проходной выше на 43 б.
• 23.05.06
  Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей

  20 ВУЗовпроходной выше на 11 б.